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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。BRZ サスペンション・足回り修理・整備 アッパーマウント交換（総社。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。サスペンションアッパーマウントキット | 株式会社三輪商会のブログ。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。カローラツーリング 車高調ラルグス スペックD Largus SpecD。送料込　ハスラー　MR52S 2WD ターボ　ダウンサス　Ti2000。欲しい人は購入後に教えてください。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　TEIN　車高調。TEIN FLX Z 4wd クラウン　マークX 車高調。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。ジムニー JB64 純正 新車外し サスペンション コイルスプリング ショック。60系ハリアー　ビルシュタイン製　ネジ式車高調整サスペンションキット。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。プロボックス　サスペンションセット　車高調　ラルグス。z34 HKS HIPERMAX S 車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。V37 スカイライン 前後サスペンション1式（1台分）。HONDA 純正 S660 サスペンション　1台分　納車外し？　XZ 3733。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。専用 ヴォクシー80 車高調。GJATENZA CHRONOS CHAOS 車高調 ハイパコ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。ダイハツ　L700 ミラ　アクスル　キャンバー。FK7　FC1　SPOON　ダウンサス　プログレッシブスプリング。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。EKワゴン EKスポーツ H81W H82W　オッティ　Ｈ92　Ｈ91　車高調。【すっとこどっこい】マツダ アテンザセダン ショック 1台分。届いたものを見て処分してもらってもいいです。クスコアーム。30プリウス キャンバープレートタイロッド　キャンバーブロックセット。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。06年式タコマ　社外ローダウンサスペンションアーム 上下左右。JH1 JG1JG2 N-ONE JF1 JF2 N-BOX　車高調　リアのみ。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。AIMGAIN エイムゲイン 全長式車高調。ミラ・ムーブ LA100 ウェイク　LA700　TEIN FLEX Ｚ　車高調。